La ligne 476 est une ancienne ligne du tramway vicinal de Liège de la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV) qui reliait Liège à Saint-Trond entre et .

Histoire

 : mise en service en traction vapeur entre la gare d'Ans et Oreye Station (nouvelle section), ligne de droit privé hors SNCV appartenant à la société du Chemin de fer d'Ans - Oreye (AO).

 : vente de la ligne à la SNCV et intégration de l'infrastructure au capital 53[réf. nécessaire].

 : électrification de la section Alleur Lamby - Oreye (section Ans Rue de la Station - Alleur Lamby déjà électrifiée pour la ligne A Liège - Ans en ) et création d'un service direct Liège Place Saint-Lambert - Oreye Station par les voies de la ligne A Liège - Ans (capital 90), le reste de la ligne entre Oreye et Saint-Trond reste en traction autonome.

 : déviation entre la place Saint-Lambert et Alleur Lamby par l'itinéraire de la ligne 467/1 Liège - Tongres (capital 87) et l'électrification du raccordement Rocourt Chaussée de Tongres - Alleur Lamby du charbonnage (capital 53) pour réduire la distance et le temps de trajet à la sortie de Liège.

 : fusion de la ligne 473 Saint-Trond - Oreye (capital 53) et électrification de celle-ci créant un service direct Liège - Saint-Trond,.

 : suppression de la section Oreye Ramkin - Saint-Trond Gare.

 : suppression.

Infrastructure

Dépôts et stations

Nom : (gare) : quand le dépôt ou la station est accolé ou proche d'une gare.

Type : D : dépôt , S : station , Sf : si la station sert de gare douanière à la frontière , Sp : si la station est établie dans un bâtiment privé le plus souvent un café ou plus rarement une habitation privée.

Exploitation

Horaires

Tableaux : 476 (1931) ; 473-376 (1937) après la fusion de la ligne 473 Saint-Trond - Oreye ; 614 (1955).

  • 614 en 1950.

Notes et références

Notes

Références

Bibliographie

Monographies

  • Edmond Fellingue, René Hanssen, Marcel Lambou et Jean Henri Renard, Les tramways au pays de Liège, t. 2 : Les chemins de fer vicinaux, Groupement belge pour la promotion et l'exploitation touristique du transport ferroviaire (GTF), , 398 p.

Voir aussi

Articles connexes

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